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郑州市最新规划:2035年人口将达1800万人!

时间:2020-11-16点击:
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重磅消息!

2035年郑州人口预计将达

1800万人!

具体啥情况?

跟小编一起来看看吧~


建立与周边城市统筹发展的整体格局


8月26日,郑州市第十五届人民代表大会常务委员会第十八次会议召开。郑州市自然资源和规划局局长孙建功向会议作《关于郑州市国土空间总体规划情况的报告》,根据介绍,本次空间规划范围为郑州市域,全域国土面积7567平方公里。规划目标年为2035年,近期至2025年,远景展望至2050年。


孙建功介绍,规划站位服务全省大局,建立郑州与周边城市统筹发展的整体格局。

郑州大都市区功能布局规划示意图


向东,加快郑州与开封的“同城发展”


以郑州东部新城和开封汴西新区为基础,重点推进郑汴同城化发展示范区建设,从制度和政策上先行先试。


向南,加强港区与新郑、尉氏的“融合发展”


重点考虑承接长三角地区的辐射带动和制造业转移,打造承担全省先进制造业转型升级功能的新基地和经济增长的新亮点,引领带动河南省东南区域的发展。


向北,引导郑州主城与平原新区、原阳的“协同发展”


推动黄河从行政“功能分隔区”向跨区域“生态魅力带”转变,形成跨黄河协同发展区。


向西,引导更高水平的郑州—洛阳都市圈“联动发展”


巩义和偃师要共同推动产业转型升级和民营经济协同发展,打造郑洛联动发展先导区。


打造“城区-片区-单元-板块(生活圈)”格局


在空间结构上,郑州要落实“东强、南动、西美、北静、中优、外联”总体空间策略  ,构建“一带一区,多片融合、两轴一廊”的国土空间总体格局。


同时依托“两轴一廊”形成“一主一副、三城三组团”的“网络化、多中心、组团式、集约型”的市域城镇体系,推动国家中心城市重要职能的多节点配置。在中心城区形成“城区-片区-单元-板块(生活圈)”的空间组织体系,划定6大功能片区,形成36个单元和若干板块,建立层次分明、结构清晰的空间传导体系。

郑州36个核心板块规划示意图


交通方面,《报告》称,要以打造国际性现代化立体综合交通枢纽为目标,着力完善直通全球、直连区域、绿色高质的运输体系,为建设国家中心城市打好基础。


一是加快新郑机场三期建设,打造全球航空客货运枢纽和现代国际综合交通枢纽。


二是支持铁路对外通道和枢纽格局优化调整,新增郑鲁、郑宁、郑洛银高铁通道,预留北京—郑州—广州、西安—郑州—上海的超级高铁通道,利用三洋铁路规划建设郑州至上海和长三角普速铁路;加快形成“客内货外”运输格局,带动郑州南部地区产业集聚发展。


三是加快商许洛高速、安罗高速建设,分流高速公路过境郑州的交通压力;


四是积极推进市域轨道交通快线规划建设,促进环郑地区深度融合,支撑“三座城、三百里、三千年”郑汴洛沿黄文化旅游发展。


此外,基于城市定位,规划测算到2035年郑州人口将会达到1800万人,基于该人口规模,规划对水、土地等资源进行了科学配置。水资源方面,落实以水定人、以水定城的原则。土地资源方面,以优化人口分布为核心思路调整资源配置,初步测算规划总建设用地2600平方公里。


迫切需要把中牟、新郑、新密、荥阳撤县设区


各种愿景有了,但规划在编制过程中,还存在一些问题。据孙建功介绍,一是上位规划尚未明确。二是区域协同发展模式尚需提升。三是城市发展规模受限。


郑州与其他国家中心城市相比,市辖区规模偏小,无法切实发挥国家中心城市的职能。为实现建设郑州国家中心城市的宏伟目标,郑州市迫切需要把中牟、新郑、新密、荥阳撤县设区,推动全域一盘棋,优化城市治理结构。同时在用地指标方面,就目前来看也存在一定压力,需要省自然资源厅的大力支持和政策倾斜。


为此,下一步郑州将推进规划重大战略深化和落地。继续深化研究,加快推进郑州-开封深度同城化制度创新的示范地区落地,打造黄河下游安澜与绿色发展典范,进一步强化国家战略的叠加优势,激发城市发展动力。


同时,继续加强交通体系的规划研究,确保交通体系的迭代优化,解决好高铁、城际铁路和机场三期、T3航站楼的交通衔接及小李庄站建设等重大问题。

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